Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)
1 2 след >> | показать все
ЭБУ (мозги) 2111-1411020-80 на пятнадцатую модель, под общим обозначением BOSCH 7.9.7 предназначен для восьмиклапанного двигателя 2111 объемом 1,5 л и с экологическим стандартом Евро-2. Этот стандарт выполняется при наличии на автомобиле датчика кислорода, нейтрализатора и адсорбера. Контроллер 2111-1411020-80 обеспечивает работу двигателя в режиме попарно-параллельного впрыска.
Блок управления двигателем 2111-1411020-80 имеет две программно-аппаратные версии - старая 7.9.7 с калибровкой B103EQ09 и новая - 7.9.7+ с калибровками B103EQ12 и B103ER12.
ЭБУ 2111-1411020-82, под общим обозначением Итэлма 7.2 предназначен для восьмиклапанного двигателя 2111 объемом 1,5 л и с экологическим стандартом Евро-2. Этот стандарт выполняется при наличии на автомобиле датчика кислорода, нейтрализатора и адсорбера. Контроллер 2111-1411020-82 обеспечивает работу двигателя в режиме попарно-параллельного впрыска.
Блок управления двигателем 2111-1411020-82 имеет калибровки I203ЕK33, I203ЕK34, I203ЕK35, I203ЕK36. Первые три прошивки считаются неудачными.
Контроллер 11183-1411020-02, под общим обозначением M74 предназначен для восьмиклапанного двигателя "Самары" объемом 1,6 л и с экологическим стандартом Евро-4. Этот стандарт выполняется при наличии электронной педали газа. Контроллер 11183-1411020-02 обеспечивает работу двигателя в режиме попарно-параллельного впрыска.
Блок управления двигателем 11183-1411020-02 имеет несколько калибровок I414DB02, I414DC03, I414DD04, I414DE06 и I414DE07
Контроллер 21114-1411020-10, под общим обозначением BOSCH 7.9.7 предназначен для восьмиклапанного двигателя 2111 объемом 1,6 л и с экологическим стандартом Евро-3. Этот стандарт выполняется при наличии на автомобиле 2-х датчиков кислорода, нейтрализатора и адсорбера. Контроллер 21114-1411020-10 обеспечивает работу двигателя в режиме попарно-параллельного впрыска.
Блок управления двигателем 21114-1411020-10 имеет калибровку B118DN23.
Контроллер 21114-1411020-11, под общим обозначением М73 предназначен для восьмиклапанного двигателя 2111 объемом 1,6 л и с экологическим стандартом Евро-3. Этот стандарт выполняется при наличии на автомобиле 2-х датчиков кислорода, нейтрализатора и адсорбера. Контроллер 21114-1411020-11 обеспечивает работу двигателя в режиме попарно-параллельного впрыска.
Блок управления двигателем 21114-1411020-11 имеет 3 калибровки A317DA02, A317DA03 и A317DB04n. По ездовым характеристикам калибровки отличаются мало.
Контроллер 21114-1411020-12, под общим обозначением М73 предназначен для восьмиклапанного двигателя 2111 объемом 1,6 л и с экологическим стандартом Евро-3. Этот стандарт выполняется при наличии на автомобиле 2-х датчиков кислорода, нейтрализатора и адсорбера. Контроллер 21114-1411020-12 обеспечивает работу двигателя в режиме попарно-параллельного впрыска.
Блок управления двигателем 21114-1411020-12 имеет 3 калибровки I317DA02, I317DA03 и I317DB04 . По ездовым характеристикам калибровки отличаются мало.
Контроллер 21114-1411020-20, под общим обозначением BOSCH 7.9.7предназначен для восьмиклапанного двигателя 2111 объемом 1,6 л и с экологическим стандартом Евро-3. Этот стандарт выполняется при наличии на автомобиле 2-х датчиков кислорода, нейтрализатора и адсорбера. Контроллер 21114-1411020-20 обеспечивает работу двигателя в режиме попарно-параллельного впрыска.
Блок управления двигателем 21114-1411020-20 имеет калибровку B119DQ01.
Контроллер 21114-1411020-30, под общим обозначением BOSCH 7.9.7 предназначен для восьмиклапанного двигателя 2111 объемом 1,6 л и с экологическим стандартом Евро-2. Этот стандарт выполняется при наличии на автомобиле датчика кислорода, нейтрализатора и адсорбера. Контроллер 21114-1411020-30 обеспечивает работу двигателя в режиме попарно-параллельного впрыска.
Блок управления двигателем 21114-1411020-30 имеет две программно-аппаратные версии - старая 7.9.7 с калибровкой B104DP16 и новая - 7.9.7+ с калибровками B104DQ17 и B104DR17.
Контроллер 2111-1411020-81, под общим обозначением Январь 7.2 предназначен для восьмиклапанного двигателя 2111 объемом 1,5 л и с экологическим стандартом Евро-2. Этот стандарт выполняется при наличии на автомобиле датчика кислорода, нейтрализатора и адсорбера. Контроллер 2111-1411020-81 обеспечивает работу двигателя в режиме попарно-параллельного впрыска.
Блок управления двигателем 2111-1411020-81 имеет калибровки A203ЕK33, A203ЕK34, A203ЕK35, A203ЕK36. Первые три прошивки считаются неудачными.
Контроллер 21114-1411020-31, под общим обозначением Январь 7.2 предназначен для восьмиклапанного двигателя 2111 объемом 1,6 л и с экологическим стандартом Евро-2. Этот стандарт выполняется при наличии на автомобиле датчика кислорода, нейтрализатора и адсорбера. Контроллер 21114-1411020-31 обеспечивает работу двигателя в режиме попарно-параллельного впрыска.
"Мозги" 21114-1411020-31 имеет две аппаратных реализации - старая 7.2 с калибровками A204DM53 и A204DO57 и новая 7.2+ с калибровкой A204DP57. По ездовым характеристикам калибровки отличаются мало.